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제목  무선 엔진 토크 측정기술(SAE Paper)
구분  pdf 파일 작성일  2007-08-06
첨부파일   Flex-Plate-SAE-paper.PDF 조회수  5203
미시건 사이언티픽사에서 주행중인 차량의 엔진에서의 최종 출력단인 프렉스 플레이트(자동기어)에서 토크를 추출하는 방법을 미국 SAE에 논문을 제출한 내용입니다.

프렉스 프레이트를 시작으로 플라이 휠(수동 기어)에서도 계측에 성공하여 공급 중이며, 보다 복잡한 엔진의 동력장치인 하이브리드 차량의 뎀퍼 프레이트에서도 주행중 토크를 계측하는데 성공하여 보급하고 있습니다.

특히, 주행 중에는 온도의 변화로 인한 보상과 장시간 운전하므로 밧데리 대신 전원을 유도전력(Induction Power)에 의하여 공급하여 스트레인 게이지에 전원을 공급하고 발생된 토크 신호를 무선 전송방식으로 전달하므로, 고난이도의 시그날 노이즈 방지 기술이 필요로 합니다.

경우에 따라서는 뎀퍼처럼 스프링과 고무가 복합적으로 작용하여 토크를 전달하는 부위는 사전에 사진과 스케치를 제공하여야 정확한 견적이 가능합니다.

폐사에서는 기술제휴를 통하여 보다 더 빠르게 대응하고자 최선을 다하고 있습니다.

많은 관심부탁드립니다.